S系列減速機骨架油封的裝配技巧。假如需要密封更高壓力,則需要選用高壓油封(般高可以承受1兆帕壓力)或選用其他密封形式,大家定要記住哦。 S系列減速機骨架油封在安裝前不要太早將包裝紙撕開(kāi),防止雜物附著(zhù)在油封表面而帶入工作中。這個(gè)壓力般為潤滑油本身高差形成的壓力。防止立式減速機油封在運輸過(guò)程當中無(wú)平放,受外力擠壓和撞擊等影響,而破壞其真圓度。 按骨架型式可分為內骨架油封,外骨架油封,內外露骨架油封。對於此次所裝骨架油封之機臺,做上標記以利追蹤,專(zhuān)心留意整個(gè)流程。骨架就猶如混凝土構件里面的鋼筋,起到加強的作用,并使油封能保持外形及張力。 S37減速機骨架油封要平裝,不能有傾斜的現象。另外還需要留意的是S37減速機油封承壓范圍十分有限,般為0.03兆帕。 S系列減速機骨架油封的作用般就是將傳動(dòng)部件中需要潤滑的部件與出力部件隔離,不至于讓潤滑油滲漏,通常用于旋轉軸,是種旋轉軸唇密封。骨架油封是采用優(yōu)質(zhì)丁腈橡膠和鋼板制作而成,質(zhì)量不亂,使用壽命長(cháng)。 傘齒輪減速機骨架油封裝配前,做好油封檢查,量好骨架油封各部位尺寸是否與軸及腔體尺寸相符,骨架油封在安裝前,先將軸徑的尺寸與油封的內徑尺寸對照清晰,要相符。
裝機前,骨架油封應在唇口之間適量涂抹上添加有二硫化鉬的鋰基酯,防止軸在瞬間啟動(dòng)時(shí),對唇口造成干磨現象,影響唇口的過(guò)盈量,并應盡快,裝配。在操縱技巧上,可以用手感覺(jué)下,是否光滑、真圓。壓力不要太大,速度要平均、要慢。 大家好,又到了蝸輪減速器時(shí)間了,仍舊是boserl小編和大家起學(xué)習,這期呢我們起來(lái)了解我們S系列減速機在裝配骨架油封的時(shí)候需要留意哪些技巧,別看小小幾塊油封,但是安裝也是不能馬虎的,讓我們起來(lái)走到出產(chǎn)線(xiàn)去看看我們的工作職員是怎么操縱的。建議采用油壓設備或套筒工具安裝。裝配前做好機加工檢查程序,量好腔體與軸各部門(mén)尺寸是否準確,尤其內倒角,不能有坡度,軸與腔體的端面加工要光潔,倒角沒(méi)有損傷和毛刺,清潔裝配部位,在軸的裝入處(倒角)部份不能有毛刺、沙子、鐵屑等雜物,會(huì )產(chǎn)生油封唇口不規則的損傷,建議倒角部位采用r角。涂鋰基脂的手或工具定要干凈。從油封領(lǐng)取到裝配,必需保持乾凈。腔體內尺寸要與油封的外徑寬度相適合,檢查骨架油封的唇口有沒(méi)有損傷、變形,彈簧有沒(méi)有脫落、生銹。裝好油封的油封座,假如不是馬上裝齒輪減速機,則建議在上面用布籠蓋防止異物附著(zhù)油封。http://m.xiangjiaoqiugs.com/product/list-sxiliejiansuji-cn.html
關(guān)鍵詞:減速電機一體機選型_減速箱選型_減速器選型_伺服減速機選型_伺服電機減速機選型_錐齒輪減速機選型_硬齒面減速電機選型_斜齒輪減速機選型_傘齒輪減速器選型_蝸輪蝸桿伺服電機減速機選型
標簽:  減速機骨架油封