伺服電機蝸輪蝸桿減速機常見(jiàn)問(wèn)題及排除。當然,也與軸承質(zhì)量及裝配工藝緊密親密相關(guān)。解決方法:潤滑油和添加劑的選用。這是由于在運行段時(shí)間后,齒輪油溫度升高又冷卻后產(chǎn)生的凝聚水與水混合。蝸輪磨損:伺服電機減速機中的蝸輪般采用錫青銅,配對的蝸桿材料用45銅淬硬至HRC45-55,或40Cr淬硬HRC50-55后經(jīng)蝸桿磨床磨削至粗拙度Ra0.8微米。解決方法:保證伺服電機蝸輪蝸桿減速機裝配質(zhì)量。蝸輪與蝸桿在其中間平面內跟齒輪與齒條類(lèi)似,蝸桿與螺桿外形又差未幾,所以?xún)奢S線(xiàn)間的夾角能夠為任意值,夾角比較常用的是90攝氏度。解決方法:建立伺服電機蝸輪蝸桿減速機潤滑維護軌制。般選用220號齒輪油,對重負荷、啟動(dòng)頻繁、使用環(huán)境較差的伺服電機減速機,可選用些潤滑油添加劑,使休止運轉時(shí)齒輪油依然附著(zhù)在齒輪表面,形成保護膜,防止重負荷、低速、高轉矩和啟動(dòng)時(shí)金屬間的直接接觸,添加劑中含有密封圈調節劑和抗漏劑,使密封圈保持柔軟和彈性,有效減小潤滑油漏。
發(fā)燒和漏油:因為是滑動(dòng)摩擦傳動(dòng),自鎖減速機運行中會(huì )產(chǎn)生較多的熱量,使機構各零件和密封之間熱膨脹產(chǎn)生差異,從而在各配合面形成間隙,潤滑油液因為溫度的升高變稀,易造成泄漏。可根據潤滑工作“五定”原則進(jìn)行維護,做到每臺機都有責任人按期檢查,發(fā)現溫升顯著(zhù),超過(guò)40攝氏度或油溫超過(guò)80攝氏度,油的品質(zhì)下降或油中發(fā)現較多的銅粉以及產(chǎn)生不正常的噪聲等現象時(shí),要立刻休止使用,及時(shí)檢驗,排除故障,更換潤滑油,加油時(shí),要留意油量,保證機構得到準確的潤滑。裝配輸出軸時(shí),要留意公差配合;要使用防粘劑或紅丹油保護空心軸,防止磨損生銹或配合面積垢,維修時(shí)難拆卸。
伺服電機蝸輪蝸桿減速機常用來(lái)傳遞兩交錯軸之間的運動(dòng)和動(dòng)力。蝸桿軸承損壞:發(fā)生故障時(shí),即使齒輪減速電機箱體密封良好,仍是常常發(fā)現齒輪油被乳化,軸承生銹、侵蝕、損壞。蝸輪蝸桿減速器在投入出產(chǎn)時(shí),也會(huì )泛起些故障,下面就這些常見(jiàn)題目以及解決方法簡(jiǎn)樸闡述下。因為伺服電機減速機傳動(dòng)不僅能實(shí)現大的傳動(dòng)比,同時(shí)傳動(dòng)時(shí)能實(shí)現多對齒嚙合,沖擊載荷小,傳動(dòng)平穩,噪聲低,擁有自鎖性等優(yōu)良特性,它廣泛應用于各種機器或設備中。造成這種情況的原因主要有四點(diǎn):伺服電機減速機材質(zhì)的搭配不公道,嚙合摩擦面表面的質(zhì)量差;潤滑油添加量的選擇不準確;裝配質(zhì)量和使用環(huán)境差。伺服電機蝸輪蝸桿減速機正常運行時(shí)磨損很慢,假如磨損速度較快,就要考慮斜齒輪減速機造型是否準確,是否超負荷運行,以及蝸輪蝸桿的材質(zhì)、裝配質(zhì)量或使用環(huán)境等原因。蝸桿頭數推薦值為1、2、4、6..當取小值時(shí),其傳動(dòng)比大,且具有自鎖性;當取大值時(shí),傳動(dòng)效率高。http://m.xiangjiaoqiugs.com/product/list-sfxiliejiansuji-cn.html
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